Comme on pouvait s’y attendre, les équipages de pointe de l’European Fun Cup n’ont pas laissé passer l’occasion de monopoliser les hautes sphères du classement sur le Circuit de Spa-Francorchamps. Lors du premier tiers de course, la #280 Milo Sens de Lorenzo Donniacuo, Kevin Caprasse et Simon Tourneur, double lauréate à Dijon-Prenois quelques semaines plus tôt, croisait le fer avec la #424 Groupe Lemoine by M3M de Cédric Bollen, Edouard Chevalier et Guillaume Mondron, et la #480 Milo Racing de Timo Van Impe, Alexandre Renneteau et Lucas Taelman. Après quatre heures de course, soit la moitié de la distance initiale, les trois bolides étaient réunis en une minute à peine !

Deux heures plus tard, la pluie, très intense et réduisant considérablement la visibilité, obligeait la direction de course à brandir le drapeau rouge. « Il n’y avait plus qu’à attendre que cette pluie diminue d’intensité et à vérifier l’état de la piste, commente Benoit Abdelatif, organisateur de l’European Fun Cup. La situation est améliorée à une heure et quart de l’arrivée, mais le Franco Fun Festival a alors été victime de son succès ! Il nous fallait en effet gérer une centaine de voitures pour reformer une grille de départ. Ce qui allait forcément prendre du temps. On risquait alors de relancer la course pour une vingtaine de minutes, qui plus est sur une piste difficile. La raison l’a donc emporté, et pour des raisons de sécurité, il n’y a pas eu de Restart, et la hiérarchie peu après le cap de la sixième heure a été entérinée en guise de classement officiel. »